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2020年11月30日，住建部宣布下發(fā)建設工程企業(yè)資質管理方案改革計劃方案，《方案》為資質改革與建筑業(yè)發(fā)展指引方向。業(yè)界對資質改革后續(xù)的實施辦法充滿希望，建筑公司則更關心本身資質將如何變化，后續(xù)怎么操作，找誰辦理等諸多問題。實際上，早就在7月2日，住建部公布的《建設工程企業(yè)資質規(guī)范架構（征求意見）》中就提及了有關問題，梳理如下所示：
關鍵一：原特等資質立即換領工程施工綜合性資質、一證封頂
將工程總承包特等資質調整為工程施工綜合性資質，獲得原10類工程總承包特等資質里的任一類，就可以換領綜合性資質。
獲得綜合性資質的企業(yè)，可承擔各種別、各級別工程總承包業(yè)務流程，不會再申請辦理或擁有別的工程施工資質。
關鍵二：原一級（工程施工）換甲等、原最少級別立即劃入甲級，不會再再次核準
工程勘察資質：原乙級資質劃入相應專業(yè)甲級資質。
建筑工程設計資質：原乙級資質劃入相應專業(yè)甲級資質。
工程施工資質：甲等資質在本類型內承包業(yè)務規(guī)模沒有限制，原一級資質調整為甲等資質，別的級別資質合并為甲級資質。
工程建設監(jiān)理資質：原乙級資質劃入相應專業(yè)的甲級資質。
依照新老資質相互關系立即換領新資質證書，不會再再次核準資質。
關鍵三：下列資質不等級劃分
改革后，工程勘察資質、建筑工程設計、建筑施工、工程建設監(jiān)理四大綜合性資質不等級劃分。
國際設計公司不等級劃分。
工程施工資質里的通用性專業(yè)承包、商品混凝土專業(yè)承包、模板腳手架專業(yè)承包、專業(yè)作業(yè)資質不等級劃分。
關鍵四：取消的資質如何處理
（建筑工程設計資質）撤銷深海領域及專業(yè)資質，相關企業(yè)能夠換領相仿領域資質；撤銷別的行業(yè)專業(yè)的資質，劃入相對應領域資質；撤銷環(huán)保工程重點資質的5個專項類型，融合為環(huán)境工程專業(yè)資質。
（工程建設監(jiān)理資質）撤銷水利水電、道路工程、港口與航道工程等技術專業(yè)資質，其資質規(guī)定實行相關行業(yè)主管部門要求；撤銷農業(yè)工程建設監(jiān)理資質，施工單位授權委托農業(yè)工程建設監(jiān)理業(yè)務時，不會再作資質規(guī)定。以上4個監(jiān)理專業(yè)資質撤銷后，相關企業(yè)能夠換領相近專業(yè)同級別監(jiān)理專業(yè)資質；撤銷公司資質。
關鍵五：這種設計方案資質僅有甲等
公路行業(yè)
市政行業(yè)隧道施工技術專業(yè)
市政行業(yè)軌道交通工程技術專業(yè)
公路行業(yè)超大橋梁專業(yè)
公路行業(yè)特長隧道技術專業(yè)
鐵路行業(yè)橋梁專業(yè)
鐵路行業(yè)隧道施工技術專業(yè)
鐵路行業(yè)軌道專業(yè)
鐵路行業(yè)電氣化專業(yè)
鐵路行業(yè)通信信號技術專業(yè)
關鍵六：勞務公司資質撤銷審核
將勞務公司公司資質調整為專業(yè)作業(yè)資質，由核準制變?yōu)閭浒钢疲坏燃墑澐帧?br />
關鍵七：有關甲級認可度
針對性地調節(jié)公司資質標準中的考核標準，正常情況下不提高標準，最少級別資質可適當降低準入條件。
關鍵八：有關緩沖期
住建部最新版本《方案》強調，新資質標準發(fā)布后，設定1年公司資質緩沖期，到期后推行簡易換證，即根據新老資質相互關系立即換領新資質證書，不會再再次核準資質。
關鍵九：有關找誰換證
除綜合性資質外，所有下發(fā)至省部級及以下有關主管部門審核（在其中，涉及到道路、船運、水利工程、通訊、鐵路線、民用航空等資質的審批權限由住房和城鄉(xiāng)建設部會與國務院令相關部門明確）。
推行全過程網上申請和審核，逐步推進公司資質審核一網通辦，全部公司資質信息內容均在全國各地建筑市場管理綜合服務平臺公開發(fā)布，供社會發(fā)展公眾查詢。
關鍵十：是否有后續(xù)文檔
建設工程企業(yè)資質規(guī)范架構確定后，住建部將運行建設工程企業(yè)資質管理規(guī)范、資質規(guī)范等修改工作中。
關鍵一：原特等資質立即換領工程施工綜合性資質、一證封頂
將工程總承包特等資質調整為工程施工綜合性資質，獲得原10類工程總承包特等資質里的任一類，就可以換領綜合性資質。
獲得綜合性資質的企業(yè)，可承擔各種別、各級別工程總承包業(yè)務流程，不會再申請辦理或擁有別的工程施工資質。
關鍵二：原一級（工程施工）換甲等、原最少級別立即劃入甲級，不會再再次核準
工程勘察資質：原乙級資質劃入相應專業(yè)甲級資質。
建筑工程設計資質：原乙級資質劃入相應專業(yè)甲級資質。
工程施工資質：甲等資質在本類型內承包業(yè)務規(guī)模沒有限制，原一級資質調整為甲等資質，別的級別資質合并為甲級資質。
工程建設監(jiān)理資質：原乙級資質劃入相應專業(yè)的甲級資質。
依照新老資質相互關系立即換領新資質證書，不會再再次核準資質。
關鍵三：下列資質不等級劃分
改革后，工程勘察資質、建筑工程設計、建筑施工、工程建設監(jiān)理四大綜合性資質不等級劃分。
國際設計公司不等級劃分。
工程施工資質里的通用性專業(yè)承包、商品混凝土專業(yè)承包、模板腳手架專業(yè)承包、專業(yè)作業(yè)資質不等級劃分。
關鍵四：取消的資質如何處理
（建筑工程設計資質）撤銷深海領域及專業(yè)資質，相關企業(yè)能夠換領相仿領域資質；撤銷別的行業(yè)專業(yè)的資質，劃入相對應領域資質；撤銷環(huán)保工程重點資質的5個專項類型，融合為環(huán)境工程專業(yè)資質。
（工程建設監(jiān)理資質）撤銷水利水電、道路工程、港口與航道工程等技術專業(yè)資質，其資質規(guī)定實行相關行業(yè)主管部門要求；撤銷農業(yè)工程建設監(jiān)理資質，施工單位授權委托農業(yè)工程建設監(jiān)理業(yè)務時，不會再作資質規(guī)定。以上4個監(jiān)理專業(yè)資質撤銷后，相關企業(yè)能夠換領相近專業(yè)同級別監(jiān)理專業(yè)資質；撤銷公司資質。
關鍵五：這種設計方案資質僅有甲等
公路行業(yè)
市政行業(yè)隧道施工技術專業(yè)
市政行業(yè)軌道交通工程技術專業(yè)
公路行業(yè)超大橋梁專業(yè)
公路行業(yè)特長隧道技術專業(yè)
鐵路行業(yè)橋梁專業(yè)
鐵路行業(yè)隧道施工技術專業(yè)
鐵路行業(yè)軌道專業(yè)
鐵路行業(yè)電氣化專業(yè)
鐵路行業(yè)通信信號技術專業(yè)
關鍵六：勞務公司資質撤銷審核
將勞務公司公司資質調整為專業(yè)作業(yè)資質，由核準制變?yōu)閭浒钢疲坏燃墑澐帧?br />
關鍵七：有關甲級認可度
針對性地調節(jié)公司資質標準中的考核標準，正常情況下不提高標準，最少級別資質可適當降低準入條件。
關鍵八：有關緩沖期
住建部最新版本《方案》強調，新資質標準發(fā)布后，設定1年公司資質緩沖期，到期后推行簡易換證，即根據新老資質相互關系立即換領新資質證書，不會再再次核準資質。
關鍵九：有關找誰換證
除綜合性資質外，所有下發(fā)至省部級及以下有關主管部門審核（在其中，涉及到道路、船運、水利工程、通訊、鐵路線、民用航空等資質的審批權限由住房和城鄉(xiāng)建設部會與國務院令相關部門明確）。
推行全過程網上申請和審核，逐步推進公司資質審核一網通辦，全部公司資質信息內容均在全國各地建筑市場管理綜合服務平臺公開發(fā)布，供社會發(fā)展公眾查詢。
關鍵十：是否有后續(xù)文檔
建設工程企業(yè)資質規(guī)范架構確定后，住建部將運行建設工程企業(yè)資質管理規(guī)范、資質規(guī)范等修改工作中。